動車軸、汽車零部件、電機、工程機械制造行業(yè)，主要可用于復雜零件端面的銑削鉆孔加工。
 

　　
       采用整體斜床身結構，加寬導軌跨距及加大導比用于提高設備剛性。HT300高級樹脂砂鑄造工藝，經(jīng)有限元分析計算，合理的加強筋結構，嚴格經(jīng)過二次時效處理。導軌磨削采用粗磨冷確后精磨的工藝，提高了導軌精度；
 

　　高剛性矩型導軌，滑臺面經(jīng)貼塑處理，降低磨擦系數(shù)，避免爬行現(xiàn)象，容積式潤滑系統(tǒng)供給，潤滑充分，采用大直徑預拉伸雙螺母精密滾珠絲杠傳動，剛性強，絲杠兩端；配有聚氨
 

　　采用特別研發(fā)的液壓自定心虎鉗，性能穩(wěn)定，裝夾方便，夾持力強。特別研發(fā)的夾具結構不僅具備鉗口中心高度微調功能，更突破了同行業(yè)夾具前后調整時難度大、調整精度不受控制，操作不方便的情況。新開發(fā)的夾具調整時不僅精度易控制，而且簡單方便，節(jié)約了大量的夾具調整時間。并設有軸向自動定位系統(tǒng)，某種程度上更換工件無需對刀；緩沖裝置，使用壽命更長；
 

　　
       設備配置絕對值總線伺服控制系統(tǒng)，開機無需回零即可加工。外置手持操作盒，對刀操作方便，數(shù)控系統(tǒng)具有手輪模擬試切功能，有效防止程序編錯造成機床撞車；
 

　　機床采用全封閉防護，經(jīng)靜電噴涂工藝處理，內部采用不銹剛封閉式防護，美觀大方。